ForInvest – Hyundai Motor, yıl sonu gelir beklentisini yukarı yönlü revize ederken, 2030 yılına kadar ABD’de satılan araçlarının büyük bir kısmını yerel olarak üretmeyi hedefleyerek ülkedeki üretim kapasitesini önemli ölçüde artıracağını duyurdu.
Güney Koreli otomobil üreticisi, tüm yıl için gelir büyüme hedefini Ocak ayındaki tahmininden iki puan artırarak %5 ila %6 aralığına yükseltti. Bununla birlikte, yeni ABD tarifelerinin etkisi nedeniyle faaliyet kar marjı hedefini bir puan düşürerek %6 ila %7 aralığına çekti.
Şirket, ABD’deki üretimini artırmak amacıyla 2030’a kadar bu ülkede satılan araçlarının %80’inden fazlasını yerel olarak üretmeyi planladığını belirtti. Bu strateji kapsamında, ülkedeki üretim kapasitesini genişletmek ve bir robotik ekosistemi kurmak için 15,3 trilyon Güney Kore wonu (yaklaşık 11 milyar dolar) yatırım yapacağını açıkladı. Bu yatırım, Hyundai’nin ABD’ye yönelik toplam 26 milyar dolarlık taahhüdünün bir parçası.
Hyundai Motor, Ağustos ayında açıklanan yatırım planının ikinci aşaması olarak, Hyundai Motor Group Metaplant America’daki üretim kapasitesine 2028 yılına kadar 200.000 adet daha eklemeyi ve 3.000 yeni iş yaratmayı hedefliyor. Nihayetinde, Metaplant’ın toplam üretim kapasitesine 500.000 adet daha eklenmesi amaçlanıyor.
Şirket, toplamda 1,2 milyon adetlik küresel üretim artışı hedefi doğrultusunda Hindistan ve Kore’deki tesislerinde de genişlemeler yapacak. Önümüzdeki beş yıl içinde Hindistan’daki tesisin 250.000, Kore’deki tesisin ise 200.000 yeni ünite kapasite eklemesi bekleniyor. Ayrıca, önümüzdeki beş yıl için yatırım planını 7 trilyon won artırarak 77,3 trilyon wona çıkardı. Bu yatırımla yazılım yetenekleri geliştirilerek ve küresel çapta yerelleştirilmiş kapasite genişletilerek Hyundai’nin rekabet gücünün artırılması hedefleniyor.
Hyundai, 2030 yılına kadar 5,55 milyon adet küresel araç satış hedefini teyit ederken, bu satışların %60’ının (3,3 milyon adet) elektrikli araçlardan oluşmasını bekliyor. Otomobil üreticisi, Genesis hibrit modellerinin 2026’da tanıtılması da dahil olmak üzere, hibrit ürün gamını 2030 yılına kadar 18’den fazla modele çıkarmayı planlıyor. İlk orta boy pick-up kamyoneti ise 2030’dan önce Kuzey Amerika’da piyasaya sürülecek. Ayrıca, 2027’de 600 milden fazla sürüş menzili sunacak uzun menzilli elektrikli araçlarını tanıtmayı planlıyor.
Şirket, araç içi yazılım güncellemeleri ve sürüş deneyimi kişiselleştirmesini sağlayan Pleos adlı dağıtılmış işletim sistemiyle yazılım tanımlı araçlara geçiş yaptığını da bildirdi. Pleos Connect’i gelecek yılın ikinci çeyreğinde çoklu pencere işlevselliği ve kişiselleştirme özellikleriyle birlikte sunmaya başlayacak.
